作为一个多次在国内、国外自驾游的旅行达人，我给大家分享以下8条建议。
1，你要有一辆好车
请注意，所谓好车并不是你非要去买一辆豪车；而是这辆车让人放心，不会在你的自驾过程中出什么故障，这样不但安全，而且不会把你弄得焦头烂额。
所以，如果是长线的自驾游，我建议你在出发前，最好能去给自己的车做一次全面的检查和保养。
2，相对完备的自驾行程攻略
把你这趟行程的目的地列出来，用地图查一下方位、距离、自驾时长，这样既做到了心中有数，也能知道自己每天该什么时候出发，什么时候到地方住宿，以及在中途的某个地方可以逗留多久。
这么做还有一个好处——就是查清楚之后，避免自己走回头路。
如果是境外游，那么顺利打通全程的路线并掌握其时长，基本上就是整个攻略的核心关键。
3，不要把行程做得太紧，变成了赶路
之所以做攻略时要去查一下距离和自驾时长，主要就是为了避免过度赶路。
比如说有的路段自驾，距离上可能只有几十公里，你可能想当然地以为最多1个小时就能开到；但是，如果是坑坑洼洼不好走的山路，有时候让你开上三五个小时也是有的——比如说雨季川藏线的某些路段，真的是时速不超过20公里。
可想而知，自驾时长的决定因素，不仅仅是距离，还有时速。
你知道，如果你当天计划从A到C，中途经过一个B，而两段路的自驾距离看上去还好，但实际时长分别需要5、6个小时的话，那这一天你就累了。
要想自驾时玩得不累，就要避免过度赶路；并且赶路式的自驾的安全系数也会变低。
4，最好能有一个可以换手的司机
不一定是结伴的朋友——如果你的伴侣也会开车，那就很好。
通常夫妻自驾旅行，男司机会开绝大多数的路程；而你的爱人不一定能开很久很远，只要能在你犯困的时候接手帮你开一段，哪怕慢一些，都是很好的。这样一方面不累，另一方面还安全。
请注意：换手之后，不要对伴侣的车速指手画脚——大家是在旅行，不是在赛车。
5，WiFi、充电宝以及打印地图
这个很好理解——Wifi和充电宝，是为了保证自驾时导航的顺畅；有时候车载导航和手机导航，搞不好你需要参详使用呢！
如果导航不顺畅，毫无疑问会给你带来麻烦和疲劳。
另外，自驾经验丰富的人都知道，精准的导航也能提升驾驶安全。
那么，为啥还要有打印地图呢？
现在好多了——但是以前在西藏无人区自驾，很多地方都没有网络信号。
另外，国外自驾，尤其是你去非发达国家玩自驾，信号不好是常有的事；这时候就需要你手上能有一份打印好的、或提前准备好的地图。
6，价位合适且舒适的酒店
这一条，土豪就不用管了；在国内自驾时相对也好办。
反正我在境外自驾游的时候很注意省钱，那就需要去提前预定酒店、民宿或是民宅。
对我来说，挑选的原则主要有三个：价格相对实惠，居住相对舒适，提供免费停车——否则有的国家的停车费可不低！
如果是去美国自驾，比如说66号公路，那么一路之上都有汽车旅馆，基本上是我眼中最佳的选择。
7，尽量不要开夜车
司机们都知道，同样的距离，开夜车比白天开车疲劳。
另外，开夜车的安全系数也比白天低。
所以做好自驾行程，搞清楚自驾时长，知道自己的出发时间，三者叠加的目的就是为了玩得舒适，且尽量避免开夜车。
8，准备一些车上零食
反正我老婆在副驾上有一个职责，就是自驾时间相对长的时候，会在安全驾驶的时候往我嘴里塞东西。
我爱吃的是鸭脖——那个辣味儿一上来，开半个小时都不带犯困的，哈哈！
9，不要开斗气车、不要与人争执等
这一条其实不完全是属于自驾游的范畴，同样既是为了安全，也是为了节省时间并屏蔽一些不必要的麻烦。
还有，路上有人搭顺风车，大部分情况下建议你不予理睬——至于为什么，你可以去查一下某些变味的穷游方式，是怎么玩穷游的。
当然，在藏区会有一些放学的小朋友很好奇地想搭顺风车，那就另说了。
叽叽喳喳拉一车，很好玩的！反正那个时候，即便我插不上话，也是嘴角上扬的。
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