随着中国经济的快速发展，隧道长度不断刷新。今天，我将介绍最长的公路隧道、铁路隧道、海底隧道和水下隧道。
最长的公路隧道——秦岭终南山隧道
终南山秦岭隧道全长18.02公里。钟南山位于秦岭山脉，是连接中国陕西省Xi市和商洛市的山间通道，是包茂高速公路的组成部分。
钟南山公路隧道北起Xi市长安区五台街道青岔村，南至商洛市柞水县营盘镇小鱼口，全长18.02公里。路面为双向四车道，单向两车道，设计速度80km/h；项目总投资40.27亿元。2001年1月8日开工建设，2007年1月20日建成投产。
但是很快最长的公路隧道将不再是它了。目前在建的武威天山胜利隧道，全长22.035公里，2018年开工，预计2025年建成。然后，秦岭终南山隧道1号中国路隧道将被武威天山胜利隧道取代。
最长的铁路隧道——青藏铁路新关角隧道
新关角隧道位于青海省天峻县，是青藏铁路西格(西宁至格尔木)铁路段第二双线的控制性工程，全长32.645公里，至今仍是国内最长的隧道。总工期5年，实际近7年。2014年4月15日，新关角隧道竣工。
目前青藏铁路新关角隧道是国内最长的铁路隧道，但在建的高黎贡山隧道已完成隧道开挖的40%以上，其最长位置将不保。高黎贡山隧道是云南至大理铁路的重要工程。位于中国云南省保山市龙陵县，地处横断山脉最西端的怒江西岸，跨高黎贡山。李公山隧道全长近34.5km，2015年开工建设。
李公山隧道也是世界上第一个穿越横断山脉的超级工程。大瑞铁路高黎贡山隧道，几乎涵盖了所有不良地质和重大施工风险，也被称为“世界最难隧道”。
最长的海底隧道——胶州湾海底隧道
隧道位于胶州湾口，连接青岛和黄岛，双向六车道。目前，隧道长度在中国海底隧道中排名第一。青岛胶州湾隧道全长7.797公里，其中跨海长4.095公里，宽21.5米。2007年8月22日，青岛胶州湾隧道薛佳岛段主体工程开工。12月30日，青岛胶州湾隧道码头连接工程开工建设。2016年4月17日开业运营。
最长的水下隧道——太湖隧道
位于中国江苏省无锡市滨湖区，2018年1月8日，太湖隧道开工建设。2021年12月30日，太湖隧道建成通车。
太湖隧道长10.79公里，宽43.6米，高7.25米，按双向六车道高速公路标准建设。截至2021年12月，太湖隧道是中国最长的水下隧道。
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