全国供热事故案例选编(供热事故案例分析)

沈女士的好朋友老W在一家修理厂工作。因为同一个专业，他们自然对故障电机有更多的话题，所以沈女士有特权和机会看到电机故障案例。他们公司承接了一台H355 280 kW铸铝转子电机。客户说调试过程中出现了明显的振动，更换轴承没有效果。但是由于供暖的时间要求，厂家只能求助最近的维修单位，也就是老W工作的单位。

结合客户采取的措施，轴在拆卸和维护时可以手动拔出。检测电机转子铁芯轴孔的大小和轴的铁芯位置。两者之间的配合为明显的间隙配合，最小间隙为一侧0.08mm。维修单位向厂家反馈了问题，他们对问题的发生过程进行了全面检查。因为我最好的朋友W先生，女士对问题的过程有一点了解，以及我对问题的分析，所以想和大家分享一下这个案例。

1故障表象描述

轴周向有周向划痕，但对原加工面影响不大。根据制造商提供的数据，轴的加工尺寸没有太大问题，轴孔直径明显超差.

转子轴孔尺寸过大时，可发现一端轴孔损坏严重，铁芯端部有明显锅底迹象；

轴孔轴向有明显的摩擦痕迹，应该是轴退出过程造成的；

转子表面完全发黑，加热后状态明显；转子凹槽严重锯齿状。

2基于故障的分析和判断

从验证中发现，转子轴曾经被加热并退出，导致轴孔直径损坏和扩大。标准轴再次嵌套后，电机运行过程中出现转子离心，与轴发生周期性和非周期性撞击，最终导致电机振动。这个问题可能发生在电机的测试阶段，也可能发生在电机的使用阶段，但对电机本身是致命的打击。

3来自制造厂家的分析结果

当电机转子在动平衡过程中不能满足平衡控制要求时，检查转子的马蹄形问题，采用闷油冷压的方式抽出轴，然后通过校正工装(类似于虚设轴)对铸铝转子铁芯进行整形。整形后，轴与铁芯粘结紧密，无法抽出，轴被冷压强行抽出，最终导致铁芯孔严重损坏变形，轴孔直径也严重超差。转子变黑是由于在初始成形过程中加热轴和转子造成的。

不同的电机厂商可能会遇到类似的问题，但修复技术有时比正常的生产加工技术更难控制，因为每个案例都会有自己的个性化特点，但如何解决这个问题是技术和管理的有效融合。

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